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高速公路三波护栏板常用规格为4320*506*85*5，与之相搭配的立柱可以是圆管140*4.5*2150，也可以是方管立柱，方管立柱规格为：130*130*6*2540.防阻块及配件根据立柱规格来确定或者根据图纸设计确定。
  一般立柱规格为140毫米/114毫米，厚度一般为4.5毫米,常用高度为2150毫米。一般长度根据图纸来定做
 
护栏板生产厂家谈护栏板热镀锌的保护原理是什么
  护栏板生产厂家镀锌护栏板的保护原理：利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。车辆对其碰撞时，由于钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用

高速公路上安装高速护栏板是一个比较严谨的工作，好的安装团队可以将波形护栏板安装的恰到好处，充分的发挥波形护栏板的防撞功效。波形护栏板立柱是否在同一水平线上时评价安装好坏的重要标准，不在同一水平线的波形护栏板，美观折扣，而且防撞等级和系数也受到严重的影响。同样不在同一水平线的立柱在固定波形护栏板的时候也受到一定的影响，固定高速护栏板的时候可能导致波形护栏板的螺栓与立柱对齐。
通过多年波形护栏板安装经验的总结，我们的波形护栏板安装施工队伍采用水准仪工具，在立柱打桩前对路面进行充分的测量，将所有的问题考虑，即使起伏的路面也可以保证波形护栏板的良好安装。水准仪测量出来的数据与实际数据切合度非常高，既保证了安装质量又加快的固定波形护栏板的安装速度。目前很多的高速护栏队伍都采用这种安装方式。

 

防腐层质量测试。波形梁护栏的所有部件一般采用热浸镀锌或热浸镀铝进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌（镀铝）附着量、镀层均匀性、附着性和耐盐雾性能等四个方面进行检测。

 

镀锌层质量测试。镀锌层附着量测试。镀锌层附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。三氯化锑法基本原理：由于锌能完全溶解于三氯化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。（1）镀锌层均匀性测试一般采用硫酸铜法。原理：通过硫酸铜溶液浸蚀试样置换出锌金属单质的时间及程度，判断其镀锌均匀性。试样配置：将36g化学硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每1L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静置24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。试验方法：取三块试样进行浸蚀试验，每次置于18℃正负2℃的溶液中静置浸泡1min，不能搅动及移动试样，试样取出后用清水冲洗干净后进行下一次浸蚀。若锌层均匀，试样经硫酸铜浸蚀五次不变红（未镀上铜）。试样溶液只能浸蚀15次。浸蚀终点的确定：经过上述试验后，试样上出现红色的金属铜时为试样达到浸蚀终点，出现金属铜的那次浸蚀不计入硫酸铜试样次数。